快讯|大搜车获5.78亿美元新一轮融资,宣布2018年弹个车落地8000家店

2018-09-03 10:30· 投资界  rica 
   
在宣布最新一轮融资的同时,姚军红还披露了业务数据、当下新零售生态的构建进展,以及对未来的规划与战略布局。

  投资界(微信ID:pedaily2012)9月3日消息,已完成5.78亿美金新一轮融资,本轮融资由和晨兴资本领投,、昊翔资本、、帕拉丁股权投资、、、、宜信等机构跟投,高鹄资本继续担任融资财务顾问。

  大搜车创始人兼CEO姚军红透露,此轮融资的主要用途有三个方面:一是加大对技术的投入,加速推进汽车流通行业的数字化、在线化和智能化;二是促进弹个车加快服务升级,持续提高用户体验;三是加强对组织的管理与建设,提升大搜车新零售生态的协同作战能力。

  公开资料显示,大搜车上一次公布融资是在2017年11月份,由领投共融资3.35亿美金。不到1年,大搜车公开的融资金额达9.13亿美金。大搜车此前还获得、美国华平投资集团、等着名机构投资。

快讯|大搜车获5.78亿美元新一轮融资,宣布2018年弹个车落地8000家店

  在宣布最新一轮融资的同时,姚军红还披露了业务数据、当下新零售生态的构建进展,以及对未来的规划与战略布局。

  姚军红介绍,在汽车新零售生态中,大搜车本质上是交易各方的引领者和链接者,以技术驱动使得交易更高效。而做好链接者的第一步,是要让商家业务数字化、在线化。截至2018年8月,大搜车已通过SaaS数字化了全国90%以上的中大型二手车商,以及9000多家4S店和60000多家新车二网。大搜车预计2018年其SaaS系统在线交易额突破3500亿元,这一数字是2017年的两倍。

  大搜车的业务模式是以SaaS为底层,通过数据分析,更加有效地链接各方资源赋能B端服务好C端。姚军红透露,目前大搜车有3000多人,其中约1000人是产品和技术工种。“如果把新零售比作一个人的话,大搜车只做引领大家的智能大脑和链接整体的血脉,因此我们才能用相对偏小的团队,全面深度赋能产业链上下游。”

  另外,大搜车要继续扩张,弹个车2018年落地8000家社区店。大搜车内部邮件显示,大搜车旗下弹个车的社区店已落地近4000家,覆盖30个省级行政单位、313个城市,并将渠道下沉至1877个区县。据民政部数据统计,2017年底中国县级行政区划单位有2851个,弹个车社区店的覆盖率已经达到了66%。

  据悉,弹个车是大搜车联合推出的“一成首付、先用后买”的弹性购车方案,消费者通过弹个车用车购车,除了提车需到店外,其他交易流程都可在线完成,能让信用良好的用户15分钟过征信审批。

  今年618促销期间,弹个车成交超1.3万台,合同金额超过20亿,问鼎618天猫汽车销量榜第一。真正发力才1年时间,弹个车社区店网络已成为中国最大的社区汽车销售连锁体系。

  姚军红透露,弹个车社区店的快速发展与车商的用心运营分不开,目前超过50%的客流来自线下。按照现在的业务发展状况和节奏,大搜车计划年底前弹个车社区店将落地8000家,覆盖9成区县。三年内完成全国高密度网状布局,最终实现每10平方公里一个店覆盖中国城镇人口。

  在这封内部邮件中,姚军红还正式宣布了两起重要的全资收购:一是汽车供应链仓储物流综合服务商“运车管家”, 二是汽车经销商集团ERP系统提供商“布雷克索”。

  就在前几日,金蝶汽车网络刚公布获得大搜车A轮融资。“在汽车经销商集团数字化领域,大搜车拿下了把第三名甩得很远的两家头部企业,再加上本身SaaS系统覆盖的二手车商和新车二网,大搜车在数字化渠道上没给他人留下任何能追赶的机会。”布雷克索创始人兼CEO罗伟表示。

  而运车管家,是国内第一家实现整车托运到“最后一公里”的汽车仓储物流公司,末梢物流能力已经覆盖全国2000多个市县区,2500公里以内起运后基本4-5天都能到目的地。比如说,用户从北京把一辆车托运到广州,用运车管家的快运服务只需3天即可达到目的地。

  至此,大搜车初步构成了汽车全流通领域的新零售生态版图。“算上我们此前收购的和车行168,我们在交易链条每个环节上都能给商家赋能,帮助商家更高效地服务好C端。”姚军红透露说,未来大搜车与战略投资方阿里巴巴、蚂蚁金服的整体生态会进行更多的协同。

  本轮融资领投方春华资本董事总经理张晶表示:“中国汽车市场规模巨大,新车及二手车销量均快速增长。大搜车通过SaaS数字化汽车流通渠道,从管理、车源、客流、金融等多个维度赋能车商,已逐步建立起汽车销售领域的全方位生态系统,竞争优势极为明显。创始人姚军红能站在行业的高度把握战略方向,带领一支优秀的、执行力极强的团队,持续推动行业升级。春华资本愿意与这样优秀的企业家成为长期伙伴,助力大搜车持续发展。”

  本轮融资另一位领投方晨兴资本程宇表示,在很重的汽车行业,大搜车能以复合型、结构性创新为产业链上下游带来移动智能时代的全面赋能,形成差异化优势的同时,也建立了难以复制的竞争壁垒。“晨兴资本是大搜车最早期的投资者,我们持续看好大搜车,本轮继续重仓加磅,是因为大搜车耐得住长跑,我们看见大搜车正在创造复利效应,他们后期的爆发力会更强。”

本文为投资界原创,作者:rica,原文:http://pe.pedaily.cn/201809/435302.shtml

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